Wolfram Legierung Zylinder Gegengewicht

Wolfram-Legierung Gegengewicht Zylinder wird immer mehr und mehr populär, Balance Gewichte für Schwungräder, Vorschaltgerät für F1 Formel-Auto, Renn-Gewichte, dynamisches Auswuchten, etc. Es ist das beste Material von Wolfram-Legierung für das Ausgleichsgewicht und wurde weithin bekannt und angewendet werden.

Treiber berichten übereinstimmend, sie können Unterschiede darin, wie ein Auto Griffe auf der Strecke spüren, wenn das Gewicht auf einem bestimmten Rad variiert nur um ein paar Pfund. Feinabstimmung ein Auto auf einen bestimmten Track ist ein sehr umständlich und zeitraubend Tortur mit herkömmlichen Bleiplatte Gewichte. WHA Gewicht Blöcke bieten bis zu 50% mehr Gewicht in einem bestimmten Volumen, mit dem zusätzlichen Vorteil der direkten Anbindung über Gewinde oder thru-Verschraubung und der Freiheit von Verformung. Die hohe Dichte der WHAS erlauben Gewichte in der unteren Hälfte der NASCAR Gewichtsregulierung Rohre gelegt werden, senkt effektiv den gesamten Schwerpunkt für verbessertes Handling. Wolfram Produkt hat eine spezielle Linie von racing Gewichte für diese Anwendungen.

Wolfram-Legierung Zylinder hat eine hohe Zugfestigkeit und gute Kriechfestigkeit mit einem hohen Masse/Größe-Verhältnis, so wird es das Ideal, um in einem begrenzten Raum zu arbeiten. Seine hohe Dichte gibt auch eine erhöhte Empfindlichkeit durch Erhöhung der Kontrolle der Lastverteilung.

Radgewichte

Radgewichte oft fallen Autoräder, was zu einer Kontamination der Umwelt führen.

Es gibt einen blühenden Markt für bleifreie Radgewichte. Europäischen und japanischen Automobilhersteller haben bereits auf bleifreie Radgewichte eingeschaltet und US-Automobilhersteller sind derzeit in den Prozess der Herstellung des Schalters. Asian Automobilhersteller jetzt in erster Linie verwenden Wolfram-Legierung Gewichte. Wolfram-Legierung Gewichte sind in Europa weit verbreitet, und US-Auto-Hersteller sind mit Wolfram-Legierung Gewichte für Autos für den Export nach Europa bestimmt.