钨合金圆柱体配重

钨合金圆柱体在配重中的使用越来越广泛，如飞轮的平衡配重、镇流器F1方程式的配重、赛车配重和动态平衡的配重等。钨合金是最好的平衡配重的材料，并且这些应用已广为人知。

司机一贯报告说，如果某一车轮的重量只有两斤重他们完全可以感受到汽车在赛道上的差异。微调车到一个给定的轨道是一个非常繁琐的过程，它需经受得住时间的消耗与传统的铅盘配重的考验。世界卫生大会提供的配重块高达50％以上，在一个给定的体积重量，增加直接连接的优势，通过螺纹孔或通抽薹和自由变形。世界卫生组织允许的高密度的被放置在纳斯卡重量调整管的下半部的重量，从而有效地降低整体的重力。钨产品中有一个专门为这些应用程序的赛车重量的应用。

钨合金圆柱体，具有很高的抗拉强度、良好的耐蠕变性和高的质量/大小比例，所以在有限的空间内它将能很好的运行。其高密度也增强了负荷分配控制的敏感性。

车轮配重块
车轮配重块会随汽车轮而脱落，从而导致铅对环境的污染。
无铅车轮配重块有一个很不错的市场。欧洲和日本汽车制造商已改用无铅车轮配重和美国汽车制造商目前在制作开关过程中业是使用无铅配重的。亚洲汽车制造商现在主要使用钨合金的配重。钨合金的配重，在欧洲广泛使用，美国汽车制造商为了出口汽车到欧洲也正在使用钨合金配重。